Adamello Ski Raid di scena a Milano
Presentata la gara di domenica 12 aprile
Dai 3539 metri ai 121 metri di altitudine. L’Adamello Ski Raid per un giorno è scesa di quota in quel di Milano per presentare la sua quinta edizione presso la sala Pirelli, all’interno del Palazzo della Regione Lombardia. Una conferenza stampa alla quale hanno preso parte il consigliere regionale Fabio Fanetti, il sindaco di Ponte di Legno Aurelia Sandrini, il presidente del Consorzio Adamello Ski Michele Bertolini, nonché gli organizzatori capitanati dal presidente Alessandro Mottinelli, quindi dal direttore di gara Guido Salvetti e dal responsabile di percorso Mario Sterli.
Tutto pronto dunque per l’appuntamento di domenica 12 aprile, che avrà addirittura una triplice validità, ovvero prova di Coppa del Mondo, tappa del circuito delle grandi classiche La Grande Course e atto conclusivo della 23esima Coppa delle Dolomiti. Merito di uno staff di organizzatori di livello, ma soprattutto di una tipologia di gara inserita in un contesto paesaggistico straordinario per le sue bellezze e per la sua tecnicità, e decisamente ricco di significato, visto che va a ripercorrere alcuni luoghi simbolo della Grande Guerra come il cannone 149 di Cresta Croce e come la croce visitata da Papa Giovanni Paolo II.
L’Adamello Ski Raid è un caleidoscopio di storia, passione, agonismo, sport, una sfida che consente di toccare il cielo con un dito, ma soprattutto una competizione che richiede una preparazione atletica elevata per affrontare i 42 km del percorso, che prevedono un dislivello in salita di 4000 metri e in discesa di 4380 metri per la categoria maschile, mentre da quest’anno gli organizzatori hanno deciso di ridurre il tracciato per la categoria femminile che prevede 38 km di sviluppo, con un dislivello positivo di 3100 metri e negativo di 3480 metri.
ISCRITTI - «La nostra gara – spiega il patron Alessandro Mottinelli – è un richiamo al quale è difficile resistere e non è dunque un caso che le iscrizioni si siano bruciate in neppure due mesi, raggiungendo quota 350 coppie, in rappresentanza di 13 nazioni, il numero massimo gestibile per garantire sicurezza e assistenza a tutti i partecipanti. Le squadre femminili al via saranno invece 28».
Inevitabilmente ci saranno tutti i big di questa specialità emergente nel mondo, che si affronteranno per cercare di iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro. A partire da Kilian Jornet Burgada che ha scelto come compagno di cordata il valtellinese Lorenzo Holzknecht, poi Matteo Eydallin e Damiano Lenzi, Michele Boscacci e Robert Antonioli, Manfred Reichegger e Pietro Lanfranchi, quindi i francesi William Bon Mardion e Xavier Gachet e i connazionali Didier Blanc ed Alexis Sevennec, ed ancora gli austriaci Alex Fasser e Johannes Walder. In campi femminile Laetitia Roux e Mireia Mirò sono assieme nella competizione che hanno dominato nelle ultime due edizioni. Attesa poi per le due azzurre Elena Nicolini e Katia Tomatis, quindi per Laura Besseghini e Raffaella Rossi. Da tenere d’occhio il duo composto dalla svedese Emelie Forsberg e dalla francese Axelle Mollaret.
PERCORSO - Non è ancora definitivo, come ha spiegato la guida alpina Guido Salvetti: «Ci sono alcuni passaggi ancora da attrezzare, ma il tracciato è pressoché completato. Abbiamo inserito nuovamente la discesa dal Passo degli Inglesi e un nuovo canalino che porterà il nome della nostra competizione. Nei prossimi giorni definiremo anche gli orari di chiusura dei cancelli».
Mario Sterli ha invece voluto elogiare il lavoro di tanti collaboratori: «Saremo in quasi 300 volontari che nei due giorni di gara seguiranno i vari passaggi per garantire assistenza e sicurezza a tutti i partecipanti. Non sono numeri indifferenti per una competizione in quota».
Il programma prevede l’accreditamento degli atleti dalle 14.30 di sabato 11 aprile, alle 4 di domenica 12 aprile l’apertura della cabinovia Pontedilegno-Tonale riservata ai concorrenti, successivamente seguiranno le due partenze. La partenza della gara maschile è fissata per le 5.30, quella femminile per le 6.10. Alle 16 la premiazione. Quanto impiegheranno i migliori a tagliare il traguardo? Due anni fa vinsero i francesi William Bon Mardion e Mathèo Jacquemod con il tempo di 5h16’25, quindi la spagnola Varela Mireia Mirò e la francese Laetitia Roux con 6h32’24”. Secondo Mario Sterli i primi uomini potrebbero metterci 5 ore, le prime donne 6 ore.
Allenamento fast & light in Val d'Orcia
Su Skialper di febbraio/marzo un ampio articolo ‘con le scarpe’ in Toscana
«Se mi dovessero chiedere: «Hai mai vissuto una scena da film?», tornerei con la mente all’ultimo pomeriggio passato in Val d’Orcia. Il sole stava tramontando dietro Montalcino, arroccata su una collina di fronte a noi. Ai lati del sentiero che stavamo percorrendo, due file di cipressi ordinate come le colonne dei templi greci. Intorno a noi l’aria di dicembre che cominciava a farsi fredda. Riguardando le foto di quel momento, ho capito perché ci sembrava di essere in una sceneggiatura di Hollywood: in questi luoghi, tra i tanti, hanno ambientato i loro film Bernardo Bertolucci (‘Io ballo da sola’) e Ridley Scott (‘Il Gladiatore’), ispirati da un panorama che potrebbe essere un quadro esposto agli Uffizi». Inizia così Federico Ravassard l’articolo sulla Val d’Orcia in versione ‘fast & light’ pubblicato sul numero di febbraio/marzo di Skialper. Un angolo di Toscana per una fuga d’inverno on le scarpe da running.
PELLEGRINAGGIO FAST & LIGHT - L’itinerario proposto percorre parte della via Francigena, che i pellegrini percorrevano per arrivare a Roma. San Quirico d’Orcia, Rocca di Castiglione, Bagno Vignoni, Pienza, Radicofani, ma anche una capatina a Siena, i cipressi, la Chianina. Sono tanti i must di un break su questi sentieri e queste strade bianche. Noi proponiamo due tappe di una trentina di chilometri.
LE GARE - La Val d’Orcia ospita anche un importante trail, che ‘apre’ la stagione. Il Tuscany Crossing (26 aprile, www.tuscanycrossing.com), nato nel 2012, propone un anello di ben 103 km e 3.000 m D+, oltre a tre varianti ridotte (53 km, 32 km e staffetta 4x25 km). Nella versione lunga partenza e arrivo sono a Castiglione d’Orcia, da dove si andrà poi a toccare tutti i maggiori punti di interesse della valle (Montalcino, San Quirico d’Orcia, Pienza, Bagno Vignoni, Sant’Antimo e molti altri) fino a raggiungere la quota massima di 1.050 metri sulle pendici del Monte Amiata. Un percorso scorrevole e scenografico, lungo le strade dei pellegrini e le antiche vie romane.
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Outdoor Running 2015, work in progress
La redazione sta lavorando a ritmi serrati su due fronti
Si avvicina la data di uscita del numero speciale di Skialper dedicato al mondo della corsa off-road. A metà aprile, infatti, uscirà Outdoor Running 2015, terza edizione di questo annuario di grande successo, autentico punto di riferimento per chi ama correre lontano dalle strade asfaltate.
Se da una parte la redazione, guidata da Luca Giaccone, sta lavorando a stretto contatto con gli organizzatori di gare per redigere le schede della prima sezione (in cui si può leggere la recensione dettagliata di tutti i principali appuntamenti in calendario, da aprile 2015 fino a fine anno), dall'altra lo staff tecnico è impegnato proprio in questi giorni nel test di scarpe, zaini, cinture portaborraccia e bastoni.
Lo staff coordinato da Alessandro Pilloni, vede impegnati anche Claudio Primavesi, Giovanni Romano e Gianluca Gaggioli, oltre al fotografo Luca Parisse e i videomaker di Visual Working. Il team di testatori è davvero eccellente: ai confermatissimi Lele Manzi, Paolo Gotti, Stefano Trisconi, Katia Fori, Elisa Desco e Marco Zanchi, si sono aggiunti quest'anno Franco Collè, Paolo Bert e Dimitra Teocharis. Oltre ad un team di vip/consumer che vi sveleremo piano piano.
Location d'eccezione del nostro test il fantastico Parco Nazionale delle Cinque Terre, con cui si è instaurata una splendida collaborazione, che ha accompagnato i nostri super-tester sul percorso del nuovissimo Sciacchetrail.
Aspettatevi grandi novità e un'ulteriore crescita del livello dei contenuti! Appuntamento in edicola a partire da metà aprile, vi informeremo a breve sulla data precisa di uscita.
Orobie ripide, la proposta di Skialper
Sul numero di febbraio/marzo tre discese nella Bergamasca
«I dolci rilievi della bassa valle vengono rapidamente sovrastati dalla Presolana, il massiccio detto 'La Regina', con le sue diverse cime, i suoi pilastri di calcare, il vuoto sul precipizio nord che guarda la Val di Scalve. Essa è la porta dell’alta Val Seriana e la cima simbolo per l’alpinismo classico locale. L’idea di esplorare in ottica sciistica proprio le tre cime più rappresentative del massiccio è nata da un’uscita sul frequentatissimo Timogno… soltanto guardandosi intorno! Ecco il tarlo che ha portato nell’arco di due stagioni a sfiorare sci ai piedi le pendici del Pizzo Scais, del Pizzo di Coca e della Presolana Centrale che confluiscono nella Val Seriana. Itinerari classici primaverili dell’alpinismo bergamasco, visti in ottica sciistica: un’effimera collezione che consente di 'calzare alla croce' di tre punti simbolo delle Orobie». È questo il ‘succo’ dell’articolo di Andrea Bormida e Gerry Terraneo sullo sci ripido in Val Seriana pubblicato su Skialper di febbraio/marzo.
PRESOLANA - L’itinerario riguarda la normale estiva dalla Grotta dai Pagani. Emozioni dolomitiche su un canale da 45°. «La crosta cede sotto i piedi ma regge gli sci, con poco grip. In cima non c’è vento e fa caldo. Il sole inizia ad entrare, ma temo un po’ le scariche nel primo canale. Calzo gli sci e tengo la picca a portata di mano».
PIZZO DI COCA - Sulla vetta più alta delle Orobie la discesa scelta è quella dalla parete Ovest. Un 3.000 di grande soddisfazione. «L’idea di salire questo versante, per poi scenderlo, costituisce una bella possibilità di scialpinismo, ripido e di un certo impegno. Il dislivello, l’esposizione e il difficile orientamento a ovest forniscono tutti gli ingredienti per una discesa soddisfacente in un posto che ha tutte le carte in regola per essere definito selvaggio. L’avvicinamento fino al rifugio Coca, se percorso con molta neve come ci è capitato, non è per niente banale, anzi presenta rischi per tipologia di pendii attraversati e conformazione, che devono essere attentamente presi in considerazione».
SCAIS - La terza proposta è il canale centrale dello Scais. «Ambiente severo, senza sole vista l’esposizione est, un freddo pungente, ma il morale rimane alto. Siamo tranquilli, fino a quando, a circa 60 metri dall’uscita, dove verrebbe voglia di piegare a sinistra per prendere la spalletta di uscita, un evidente placcone ventato ci induce a pensare ancora più intensamente a tutte quelle belle cose che avremmo potuto fare».
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Xavier De La Rue in missione antartica
Su Skialper di febbraio/marzo un’ampia intervista allo snowboarder
«Mi sono ritrovato in balia di questa valanga. Sono stato trascinato per più di due chilometri. Nel freeride questo tipo di cose non succedono due volte… Un vero miracolo. E sono felice di aver avuto la possibilità di riflettere su quello che faccio. Non c’è lezione migliore che arrivare così vicino alla morte. L’incidente è avvenuto a fine stagione e avevo molti mesi davanti a me per pensare, analizzare. Mi sono detto che quello che facevo non aveva molto senso, mi sono chiesto se continuare a scegliere linee così pericolose o optare per altre, più semplici. Ma in ospedale, una volta alzato dal letto, osservando le montagne, mi sono messo subito a cercare delle linee da scendere. Ho pensato subito di voler tornare e in quell’istante mi sono reso conto di quanto ami quello che faccio. Non è solo un hobby, è la mia vita. E devi vivere fino in fondo la tua vita». A ‘confessarsi’ con Lucia Prosino è lo snowboarder Xavier De La Rue, in un ampio articolo di 6 pagine sul numero di febbraio-marzo di Skialper.
XAVIER A 360 GRADI - De La Rue ha affrontato diversi argomenti, dal suo passato alle competizioni di boardercross, ai materiali che utilizza, fino ai progetti attuali che lo vedono impegnato nella produzione di spettacolari video.
ANTARTIDE - L’ultima avventura si chiama ‘Mission Antartic’, il film di Lucas Debari prodotto da Timeline Missions. «È stata una tra le esperienze più belle di tutta la mia vita. Un viaggio completo ai confini del mondo. Il percorso in barca mi ha dato non pochi problemi, ma poi una volta laggiù, tutto mi è sembrato speciale!… All’inizio solo neve dura e un fondo ghiacciato, una volta a Recess Cove, siamo stati proiettati in un paesaggio fiabesco. Le montagne sembrano le stesse che troveresti in un posto come Chamonix sopra i 3.000 metri, ma qui sei al livello del mare e con la barca ti puoi spostare dove vuoi. Ti trovi in un terreno con molta storia, ma allo stesso tempo sembra ancora tutto intatto».
BEC DE ROSSES - Xavier ha anche parlato della parete preferita, il Bec de Rosses (3223 m, Vallese, Svizzera) dove ha vinto il Verbier Extreme per tre volte. È una parete estremamente difficile e pericolosa e tutte le linee di discesa sono complesse, tra i 40º e i 60º, con molti cambi di pendenza.
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Best ager, ecco i segreti per fare skialp a 60 anni
Su Skialper di febbraio/marzo un interessante articolo di Massimo Massarini
«Definire cronologicamente a che età si diventa soci del 'Best Ager Club' non è facile, ma si potrebbe dire che va dai 55 ai 60 anni, malgrado qualcuno a quell'età se la senta senta ancora di definirsi 'giovane’». Così il dottor Massimo Massarini, medico dello sport e consulente di Skialper introduce quella categoria di persone spesso ultrasessantenni capaci di performance incredibilmente positive negli sport di resistenza. Argomento che tratta diffusamente sul numero di febbraio/marzo di Skialper.
GENETICA - Purtroppo l’elemento che pesa maggiormente è la genetica. Avere dei genitori longevi e sani è senz’altro fondamentale per poter aspirare ad una lunga carriera sportiva. Ciò vale anche per i campioni, e infatti spesso, durante i convegni di medicina dello sport, si sente dire che per vincere le olimpiadi bisogna innanzitutto scegliere i genitori giusti.
ALIMENTAZIONE DI QUALITÀ - L’alimentazione gioca poi un altro ruolo importante nel mantenimento della forma anche in età avanzata. Ecco perché Massarini, nell’articolo di Skialper, segnala quali sono gli alimenti più ricchi di antiossidanti.
ALLENAMENTO - L’allenamento deve essere adeguato ai cambiamenti indotti dall’età e cercare di rallentarli il più possibile. Tenendo presente che c’è un decadimento fisiologico di potenza aerobica, forza massima ed elasticità. Dopo i 50 anni, per esempio, va quindi bene fare allenamenti a fondo lungo e medio e inserire una seduta settimanale di ripetute alla soglia, evitando però i lavori ad intensità lattacida e massimale, che aumentano il rischio di infortuni senza produrre benefici concreti.
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Canale dei bocia, freeride puro!
Su Skialper di febbraio/marzo una discesa nella polvere a Montgenevre
Un couloir a pochi passi dagli impianti di Montgenèvre ma quasi sconosciuto a freerider e skialper, con pendenze fino a 50 gradi. Due ragazzi che marinano la scuola, una sciata indimenticabile e un sogno realizzato. Questo, in estrema sintesi, il contenuto di un interessante articolo pubblicato su Skialper di febbraio/marzo a proposito di una discesa freeride sulla parete ovest di Rochers Charniers.
EMOZIONI FREESKI - «Stiamo salendo lungo la normale della Challance Ronde, di cui poi scenderemo il versante nord con una polvere da antologia… valicato il Col des Trois Frères Mineurs, Guglielmo mi indica col bastoncino un canale in ombra che si staglia sopra di noi lungo la parete sud-ovest di Rochers Charniers, confessandomi che l’aveva già adocchiato l’anno precedente. Siamo in un vallone che, nonostante la vicinanza degli impianti, rimane poco frequentato anche d’inverno, una piccola oasi ancora selvaggia in mezzo a un’area decisamente antropizzata. Due giorni dopo siamo di nuovo lì…». Il racconto di Federico Ravassard invoglia, le foto ancora di più…
NUMERI - 1.350 metri di dislivello, accorciabili prendendo una seggiovia, esposizione sud-ovest, difficoltà II 4.3 E3… una canale di 500 metri interamente sciabile. Da provare! «Non so se si possa dare una vera definizione di ‘freeride'. Nel mio piccolo, però, penso che quello più vero sia quello che abbiamo fatto oggi. Vedere una linea, salirla e poi sciarla. Liberi di scegliere dove andare, alla ricerca di un ideale estetico che esiste solo nella nostra mente e sotto i nostri sci». Vero freeride. Il nome del canale? Essendo stato sciato da due ventenni… Canale dei Bocia!
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Karl Egloff batte il record di Kilian sull'Aconcagua
Salita e discesa in 11 ore e 52 minuti
Si chiama Karl Egloff, è un atleta e guida alpina svizzero-ecuadoregno di 33 anni. E il 19 febbraio ha battuto il recente record di salita e discesa sull'Aconcagua ottenuto a dicembre da Kilian Burgada. Kilian era salito e sceso in 12 ore e 49 minuti, Egloff lo ha migliorato di circa un'ora: 11 ore e 52 minuti. Lo ha realizzato sullo stesso percorso del catalano partendo dal settore Horcones a quota 2900 metri sino ai 6.962 della vetta.
In edicola Skialper 98 di febbraio/marzo
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È arrivato il nuovo Skialper... anche se ve l’abbiamo fatto aspettare un po’ più del solito! L’uscita della rivista, infatti, ha cadenza bimestrale ed è sempre prevista per la prima settimana del mese. Questa volta abbiamo perso qualche giorno, e ci meritiamo una tiratina d’orecchie, però l’abbiamo fatto in buona fede... Infatti volevamo farvi trovare sulle pagine di Skialper 98 (febbraio 2015, 160 pagine, 6 euro, con allegato tabloid Up&Down) le principali novità che le aziende hanno presentato ad ISPO 2015 (4-6 febbraio). E abbiamo fatto qualcosa di più: nella maggior parte dei casi le abbiamo già provate sulla neve per svelarvi come vanno. Perdonati? Ci auguriamo di sì, ovviamente!
COVER BY NIGHT - La montagna di notte è affascinante, sia per salire che per scendere. Così abbiamo deciso di provare - ma provare per davvero - le migliori lampade frontali sul mercato. Dagli scatti di Alo Belluscio per illustrare il servizio è venuta fuori la foto della copertina, con Raffaele Cusini lanciato a chiaro di lampada in powder nei boschi di Livigno. Naturalmente a tarda notte… E per chi vuole approfondire l’argomento all’interno è disponibile il super test curato da Giò Romano con dieci modelli da Led Lenser, Lupine, Petzl, Silva e Ski Trab. Ma la foto di copertina già da sé vale il prezzo del biglietto, come si usava dire una volta!
SI PARTE! - E come al solito lo facciamo con le opinioni, da quella del direttore Davide Marta che analizza il boom dello scialpinismo a tutti i livelli e le problematiche che questo può portare se non gestito con attenzione. Leonardo Bizzaro ci parla invece di ‘overconfidence’ e valanghe. Chiudiamo con il sorriso: da questo numero la controcopertina è affidata alle vignette di Caio.
ARTISTA E SOGNATORE - Apertura molto free e molto steep. Abbiamo infatti intervistato il grande Xavier De la Rue, snowboarder francese che ha disegnato in carriera alcune delle linee più estreme sulle Alpi e non solo. Con lui abbiamo approfondito il concetto del superamento dei limiti, di interpretazione e rispetto della montagna. Da leggere tutto d’un fiato, gustandosi le foto altamente spettacolari di Tero Repo.
DIECI COMANDAMENTI - Non prendeteci per blasfemi, ma se andate ad incontrare Bruno Compagnet, Camille Jaccoux e Julien Regnier nello chalet di Black Crows a Chamonix, anche la sciata in powder assume i connotati del soprannaturale. E così abbiamo fotografato i personaggi in questione (anzi, l’ha fatto Alo Belliscio, che non è proprio la stessa cosa…) e abbiamo provato a trascrivere i dieci comandamenti emersi dalla nostra chiacchierata.
PROPOSTE PER ANDARE GIU’ - Non c’è solo Chamonix che si affaccia al Monte Bianco. Anche sul nostro versante c’è da divertirsi, eccome. E così ecco 5 proposte per diversi livelli tecnici per sciare nella powder sopra Courmayeur. Le dritte le abbiamo chieste a Rudy Buccella, uno che se ne intende della zona, tanto da aver pubblicato una guida proprio sull’argomento.
CURIOSITA’ INNANZITUTTO - Se fosse un senso, la curiosità sarebbe tra i più sviluppati tra gli sciatori di montagna. Così ecco che Federico Ravassard e il ‘compare’ Guglielmo hanno scovato un canale nascosto alla vista, con pendenze fino a 50°, ma poco distante dagli impianti del Monginevro. Prontamente salito e sceso con gli sci, l’hanno ribattezzato il Canale dei Bocia. Perché non andare a darci un’occhiata?
OROBIE IN TUTTE LE SALSE - Andando verso le Alpi Centrali, questo mese c’è ampio spazio per le Orobie. Innanzitutto un bel concatenamento intorno al Monte Valletto, passando da Triomen, Ponteranica, Mut de Sura e Monte Avaro, senza toccare due volte la stessa traccia. La proposta è di Andrea Carminati, new-entry tra i contributors di Skialper. Ad Andrea Bormida, invece, piace ripido, ormai l’avrete capito. Ecco così tre belle linee steep&deep sempre in zona Orobie: il canale Centrale del Pizzo Scais, la normale estiva dalla Grotta dei Pagani sulla Presolana Centrale e la parete ovest del Pizzo di Coca. Con il contributo di Gerry Terraneo, un altro dei nostri ripidisti doc. Infine queste Orobie le abbiamo anche ‘spicozzate’. Sfruttando un inizio di stagione povero di neve, Valentino Cividini ci presenta la ‘Goulotte Beppe’ sul Pizzo Becco e la Diretta Ovest del Monte Aga. Può bastare per questo numero?
PERSONAGGI DA SCOPRIRE - Ci piace dare voce a personaggi famosi e meno famosi, non consideriamo che questa sia una discriminante. L’importante è la passione per la montagna che sanno trasmettere e ciò che hanno da dire. E così Alessandro Monaci è andato ad intervistare Claudio Inselvini, nel filone dei suoi approfondimenti su tematiche alpinistiche. Andrea Bormida ci presenta invece ‘il Camicia’, ovvero Diego Margiotta. Leggete e fateci sapere i vostri commenti!
ALTA VIA, PRIMA PUNTATA - Il progetto ideato da Ski Trab inizia a prendere forma. Su ogni numero della rivista andiamo a percorrere e raccontare alcuni degli itinerari più belli nelle vallate attorno a Bormio. E lo facciamo in compagnia di guide e atleti d’eccezione. Questo numero il nostro Guido Valota è salito in Val di Rezzalo con il mitico Adriano Greco. Un servizio da non perdere, con numerose proposte di itinerari e le ottime foto dell’esordiente (sulle pagine di Skialper) Andrea Salini.
QUEL CONSIGLIO IN PIU’ - La salita al Monte Peller è una delle classiche dello scialpinismo trentino, in particolare della Val di Non. Ma quando la proposta viene da Thomas Martini, c’è da aspettarsi qualcosa di più. E allora non perdetevi una variante impegnativa per i palati più esigenti, apprezzando che Thomas, oltre ad essere un super atleta, è anche un eccellente fotografo.
NON CHIAMATELA VALZOLDANA - Altra firma nuova sulle pagine della rivista (più siamo, più ci divertiamo!). È quella di Stafano Burra che ci presenta un interessantissimo estratto del suo libro ‘Scialpinismo in Val di Zoldo’ con sei itinerari da non perdere, di tutte le difficoltà: Spiz de Ponta, Monte Pena, Col del Vant, Forcella Bella e Forcella Piccola, Cima delle Forzelete dalla Val Pramper ed infine Tamer Grande. Con foto, schede tecniche e cartine dettagliatissime.
UN VIAGGIO NON PROPRIO DA RICORDARE - Non è detto che le esperienze di viaggio siano tutte esaltanti. A volte va male, come è successo a Giorgio Daidola nella Penisola di Kola, nel Nord Ovest della Russia. Però l’autore ha tratto i necessari insegnamenti per consigliare i nostri lettori e trasformare un viaggio fallimentare in una potenziale proposta esaltante nella powder. Basta seguire i suoi consigli su cosa non fare...
NON DIMENTICHIAMOCI LE CAMMINATE - Ormai lo ripetiamo tutti i mesi in sede di presentazione della rivista: tra i nostri numerosissimi lettori c’è anche chi non ne vuole sapere della neve e aspetta solo la bella stagione per camminare e correre. Allora abbiamo pensato anche a loro, mandando Federico e Francesca a percorrere la Val d’Orcia, sulle colline della Toscana. Come sempre foto emozionanti e consigli pratici per chi vuole godersi questo tragitto in chiave fast&light, ma senza guardare troppo l’orologio e il cardiofrequenzimetro.
IMMANCABILI LE RUBRICHE - Il nostro alimentarista Alessandro Da Ponte ci parla delle proteine nell'alimentazione dello sportivo. Servono? Meglio di origine animale o vegetale? E poi i consigli su come nutrirsi quando si è costretti ad allenarsi alla mattina presto o alla sera. Si sa, a volte bisogna anche lavorare… Chi invece, pensione permettendo, ha tutto il tempo di dedicarsi allo sport, sono i Best Agers, neologismo per definire gli over 60, o meglio, quelli che invecchiano meglio degli altri! I consigli del nostro medico dello sport Massimo Massarini per l’attività endurance nelle fasce di età dei… diversamente giovani! Immancabile, infine, il contributo del Capitano Cresta, una delle colonne della nostra rivista. Questo mese una guida essenziale al clima continentale e marittimo e alla sua influenza sulle precipitazioni nevose.
SOLO NOI VI VOGLIAMO COSI' BENE - Abbiamo passato il mese di gennaio a correre qua e là per le Alpi per testare in anteprima le novità delle aziende top per l’inverno 2015/2016 e abbiamo anche tardato l'uscita della rivista per farci stare tutto. Così abbiamo spedito Gerry Terraneo ad Alagna a sciare con i nuovi Blizzard ZeroG e poi a Davos per scoprire la super-collezione 2016 di Scott, dagli sci e scarponi, fino agli zaini airbag, all’abbigliamento e agli accessori. Guido Valota è stato ad Areches Beaufort a togliere il velo dalla nuova linea Dynafit, con focus sugli scarponi 4 ganci Khion e su sci, scarponi e attacchi. Poi, accompagnato da Federico Ravassard, è andato a Chamonix a toccare con mano (e provare in un metro di powder...) la linea da scialpinismo di Atomic, con lo scarpone Backland che promette faville e la new-entry nel settore di Salomon, dall’attacchino all’abbigliamento, passando per sci e scarponi, naturalmente. E poi l’attesissimo Marker Kingpin, messo ai piedi di Raffaele Cusini a Livigno, la versione rivisitata dello Spitfire di La Sportiva con tanto di predisposizione per attacco TR2 di Ski Trab, le pelli Colltex e Contour con incollaggio adesivo. Ed infine, a proposito di pelli, le scaglie di Fischer, ovvero la pelle in plastica Profile Crown Technology. Per il nostro staff sono qualcosa di rivoluzionario! Ah, già che c’eravamo abbiamo testato anche il Fischer Alpattack 2016 (sì, questa volta c’è…) e gkli ATK Race Raider 14, i bastoncini Leki Tour Stick Vario Carbon, l’intimo Mizuno Breath Thermo, le calze e i calf di Compressport… Non ci siamo fatti mancare niente!
MA C’È ANCHE ALTRO - Sembra quasi una battuta, dopo questo elenco, ma questo numero è talmente ricco che troverete altre rubriche davvero sfiziose ed interessanti, tante news, proposte dai migliori negozi e… non possimo mica dirvi tutto tutto!
IN ALLEGATO UP&DOWN - Come sempre dedichiamo la massima attenzione al mondo delle competizioni di ski-alp e di trail running, al punto da produrre uno speciale magazine dedicato. In allegato (gratuito) ad ogni copia c’è il tabloid Up&Down, la vera Gazzetta degli appassionati di sport di endurance. Tantissime interviste, approfondimenti, personaggi, curiosità. Un prodotto editoriale assolutamente unico nel suo genere. Ecco i principali contenuti!
GIA’ DISPONIBILE SU APP - Skialper di febbraio sarà disponibile nelle migliori edicole a partire da metà settimana. Per ogni info si può scrivere una mail o chiamare il numero 0124 428051. (Per la pagina abbonamenti cliccare qui). Ma chi lo volesse acquistare immeditamente su smartphone o tablet, è già disponibile. È sufficiente scaricare la app per iOS o Android e procedere all’acquisto direttamente in-app!
The Big Up & Down di Combloux
Kilianometre, la Belle Montée, Le Big Nak d'Enak e Village Test
Tra Chamonix e Megève in Alta Savoia, nel bellissimo ambiente naturale di Combloux, siamo a metà di un gran bel week end di ski de randonnèe. Tutte le forme dello sci alpinismo in un solo evento: the Big Up & Down.
PROVALE TUTTE - Vuoi misurarti con Kilian Jornet il sabato? Salire sotto le stelle con Cédric Pugin la stessa sera? Picchiare freeski duro domenica con Enak Gavaggio? E per tutto il week end provare le novità Dynafit, Salomon, Fischer, Black Crows, G3, Zag, Bergans, Mammut, Millet, Scarpa, Hagan, ATK Race e altri ancora?
KILIANOMETRE A KILIAN - Siamo stati invitati a partecipare a questa formula che si sta rivelando un grande successo, perdipiù baciato dal meteo che ha concesso una giornata di sole dopo tre giorni di nevicata continua. A terra c'è un metro e mezzo di powder leggerissima, e sulle piste, sui sentieri, sulle strade forestali, nei boschi e nei prati di Combloux si aggirano centinaia di randonneurs - escursionisti - tutti con le pelli sotto gli sci. Sabato mattina hanno avuto la sorpresa di assistere a una gara vertical (poco vertical e molto flat), e addirittura di poter gareggiare con Kilian (indovinate chi ha vinto?). Presenti al vertical sci tra i 64 e i 130 mm al centro, nonchè tutine&carbonio vs camicie a quadri e telemark.
Verso sera la guida locale Cedric Pugin ha tracciato una bellissima salita tra i suoi boschi stracarichi di neve.
Domenica mattina competizione enduro col noto freeskier Enak Gavaggio ( e di nuovo ci sarà anche Kilian, in amicizia con i brillanti organizzatori) e non saranno solo linee nei boschi in due metri di neve (sta nevicando di nuovo).
Al Village ci siamo tolti qualche curiosità, portandoci avanti col lavoro sugli sci nei boschi appena sopra.
COMUNQUE VADA, SARA' UN SUCCESSO - È già un successo per impostazione e metodo. Atmosfera easy, tutti partecipano a tutto, un incontro a tema per i media, musica dal vivo, après-ski con vino caldo, il giusto mix di organizzazione e libertà. Era ora di incrociare sulla neve tanti sci diversi.
Su Skialper ne parleremo ancora.
Nico Valsesia: e' record sull'Aconcagua
22 ore e 41’ dal livello del mare alla cima
Solo 22 ore e 41’ per percorrere - in bicicletta e a piedi - il maggior dislivello positivo del mondo: dal livello del mare alla cima dell’Aconcagua a 6963 metri.
Con una partenza anticipata rispetto al programma per approfittare di una' finestra' di meteo eccezionalmente favorevole sabato 24 gennaio, alle 15.41, Nico Valsesia ha raggiunto la vetta dell’Aconcagua, a 6963 metri, dopo essere partito 22 ore e 41’ prima dalla spiaggia di Las Ventanas, nei pressi di Vina del Mar, in Cile, stabilendo così il record mondiale per il massimo dislivello positivo.
Seppure non nuovo a imprese estreme di ogni tipo (tra cui cinque partecipazione alla corsa ciclistica Race Across America e il record sul percorso Genova-Monte Bianco in 16h 32’) si è trattato probabilmente dell’impresa più impegnativa e fuori dall’ordinario tra quelle compiute dall’atleta di Borgomanero, tenuto anche conto dei rischi connessi al percorso, allo sforzo, all’altitudine elevatissima e alla grandissima variabilità del meteo in queste zone.
La decisione quasi di partire è stata presa in modo quasi improvviso: alle 17 del 23 gennaio, Nico è salito sulla sella della sua bicicletta sul lungomare di Vina del Mar, in Cile, e ha incominciato la sua salita di oltre 200 km fino a Los Horcones in Argentina, a 2900 metri di quota. Un’ascesa serale e notturna lungo strade piene di traffico prima e attraverso ripidi e spettacolari tornanti poi, fino ad arrivare al punto di accesso al Parco Provinciale dell’Aconcagua, all’una di notte. Qui un rapido cambio di abbigliamento, zaino, frontale, e dopo 20 minuti partenza di corsa perso la vetta; primo step, la stazione di Plaza de Mulas, a 4300 metri di quota, raggiunta alle 6.30 del mattino del 24 gennaio.
Altro cambio di abbigliamento, questa volta per l’alta montagna, nuova ascesa verso Nido de Los Condores, a quota 5500.
A questo punto, la fatica ha incominciato a farsi sentire davvero duramente: Nico ha rallentato il suo ritmo e ha incominciato a mostrare forti segnali di disidratazione che lo hanno costretto a uno stop a quota 6000; con l’assistenza degli uomini del suo team, è stato alimentato e reidratato, riprendendo - sia pure con grande sforzo - la salita.
La determinazione di Valsesia è riuscita così ad avere la meglio: alla fine, dopo un’ulteriore pausa di 10 minuti a La Cuevas, a quota 6700, alle 15.41 la vetta è finalmente raggiunta. 7000 metri di dislivello in meno di 23 ore: difficile dare un’unità di misura alla cosa... basti pensare che, senza considerare i 200 km e 2900 metri di dislivello percorsi in bici, la sola parte a piedi viene di norma percorsa con trekking di durata variabile dai 10 ai 15 giorni e che fino ad ora questa impresa non è mai stata compiuta con successo.
Livigno Freeride Project: obiettivo sicurezza
Un interessante progetto pilota. Ne abbiamo parlato con Fabiano Monti
Gli sport legati allo sci backcountry si sono sviluppati come risorsa strategica per il turismo ma è necessario far fronte a un problema: incoraggiare la conoscenza dei rischi annessi alle valanghe, in modo tale da prevenire possibili incidenti nelle regioni alpine. Fabiano Monti, Walter Steinkogler, Christoph Mitterer, Michael Lehning e Andrea Pozzi, ricercatori al WSL di Davos (Istituto di Ricerca sulla neve e le valanghe), all’Università degli Studi dell’Insubria (sedi a Como e Varese), nonché fondatori di ALPsolut, una start-up che offre attrezzature scientifiche all’avanguardia per professionisti e il pubblico, hanno creato il Livigno Freeride Project per far fronte a questo problema. Lo scopo del progetto è di aprire il backcountry a tutte le attività da una parte, dall’altra di migliorare la gestione del rischio per tutti i problemi associati al verificarsi di valanghe.
Abbiamo incontrato Fabiano Monti per parlare di com’è nato il progetto, quali sono i suoi prossimi progetti, e per avere qualche consiglio quando ci si avventura nel backcountry.
Sei uno tra i pochi scienziati che si occupano di neve e sicurezza. Quando hai iniziato ad appassionarti a questo tema? Che cosa ti ha spinto a diventare un esperto in sicurezza sulla neve e cosa ti motiva a esplorare questo campo con idee sempre nuove?
«Mi capita spesso di pensare a come sono approdato in questo mondo, e rispondere non è per niente facile. Dopo il liceo volevo solo sciare e andare con lo snowboard, così mi sono trasferito a Sondrio, più vicino alle montagne rispetto al mio luogo di origine. Ho iniziato a lavorare in un negozio di articoli sportivi, riuscendo a sciare praticamente sempre e a studiare economia nei ritagli di tempo. Dopo due anni e ben pochi esami superati, ho iniziato a pensare al mio futuro. Diventare uno snowboarder professionista era molto improbabile, quindi ho cambiato università e ho iniziato a cercare qualche altra scusa per essere sempre in montagna. Mia madre mi ha incoraggiato molto, ripetendomi che sono sempre stato affascinato dalla neve. La scelta di dedicarci la mia vita è quindi avvenuta in modo naturale.
Una volta inserito nel mondo delle valanghe, mi sono reso conto che lo scambio di informazioni tra la scienza e la pratica non era abbastanza esaustivo. Pensai ai modi in cui potevo migliorare la situazione. Spesso accade che le ricerche scientifiche, per quanto importanti e accurate, trovino pochi riscontri tra i professionisti, ma è anche vero che queste stesse ricerche possono salvare vite umane. Credo che sia una motivazione sufficiente per continuare su questa strada»
Hai creato il 'Livigno Freeride Project', il cui scopo è di aprire il backcountry a tutte le attività e migliorare la gestione del rischio quando si verificano i problemi annessi alle valanghe in regioni alpine. Su che metodi si basa questo progetto?
«Ci sono molti problemi legati all’affidabilità delle persone che rendono la gestione del backcountry così complessa, specialmente per quanto riguarda l’Italia. Per questo motivo, le attività fuori pista sono spesso limitate. Il progetto si basa su un’idea piuttosto semplice: fornire le informazioni più accurate sulle condizioni della neve, spiegando come interpretarle e farne uso. Ognuno è poi libero di decidere e scegliere se avventurarsi oppure no. Se si hanno dubbi, è consigliabile servirsi di un professionista.
Dopo aver iniziato il progetto, ci siamo resi conto che ci sono molte attività che potrebbero essere ottimizzate quando si prendono in considerazione i rischi annessi alle valanghe, come la gestione del rischio sulle strade, l’heliski, la protezione dell’ambiente, l’educazione e la comunicazione. Cerchiamo quindi di integrare anche queste nel progetto».
Quali sono stati i traguardi più importanti raggiunti finora?
«Il primo obiettivo era quello di autorizzare lo sci fuoripista a tutti gli appassionati nella zona di Livigno, non permesso fino alla scorsa stagione, quindi stiamo parlando di un vero cambiamento. Abbiamo avuto un riscontro positivo sia dai clienti che dai professionisti; molti più freerider hanno iniziato a visitare la zona e ci ha fatto piacere. Le nostre linee erano peraltro tracciate molto più degli anni precedenti, ma c’era spazio per tutti».
Cos a avete in programma per il futuro?
«Abbiamo intenzione di migliorare il nostro modo di comunicare il progetto, installando maxi schermi sia nelle stazioni sciistiche che nei paesi, dove poter mettere tutte le informazioni che riteniamo importanti. Stiamo lavorando a un’applicazione per le attività backcountry e a una cartina freeride con la classificazione del terreno rispetto all’esposizione e al rischio valanghe.
Stiamo anche organizzando il Livigno Freeride Festival che avrà luogo dal 30 gennaio al 4 febbraio».
Che reazioni avete riscontrato a Livigno, inerenti il progetto?
«Abbiamo ottenuto riscontri molto positivi. I miei amici freerider sono contenti di non doversi più preoccupare della polizia e ci aiutano nel reperire informazioni sulla condizione della neve. Credo che tutti a Livigno siano contenti del progetto, il che ci motiva e ci spinge a migliorare sempre più».
Come mai hai scelto proprio Livigno per questo progetto?
«Avevo terminato il mio lavoro allo Swiss Avalanche Research Center SLF a Davos, ma volevo rimanere in contatto con questa istituzione, migliorando il modo con cui le loro ricerche vengono messe in pratica. Livigno è solo a un’ora da Davos, possiede un’area sciistica eccezionale e occupa una posizione centrale nelle Alpi. Ha anche un ottimo tenore di vita, con molti giovani, ottimo cibo e sentieri per mountain bike ed escursioni in estate. Ci sembrava il luogo perfetto. Non appena ho contattato la gente del posto per proporre questo progetto, si sono mostrati interessati e ci hanno aiutato molto per mettere in piedi il tutto.
Pensi che il progetto possa essere adottato da altri paesi alpini?
«Credo che il progetto possa essere applicato in qualsiasi stazione sciistica, anche se ogni luogo comporta casistiche particolari che devono essere ben analizzate. Ad esempio, terreni diversi richiedono un approccio gestionale differente: non si può gestire la sicurezza a Chamonix come nello Jura, ad esempio. Ma come idea di fondo sì, può essere presa in considerazione da ogni paese di montagna.
Stai anche lavorando al miglioramento delle previsioni di valanghe. In che modo?
«Collaboriamo con l’SLF e centri nazionali di monitoraggio valanghe per poter mettere in pratica le ricerche scientifiche. In particolare, stiamo lavorando per fornire informazioni sulla stratigrafia della superficie della neve e la stabilità, basate su stazioni fisse di rilevamento dati atmosferici, a chi si occupa di monitorare le valanghe. Il modeling fornisce informazioni sulle caratteristiche della superficie della neve e, nel tempo, può migliorare la risoluzione spazio-temporale dell’informazione sulla stabilità della neve, specialmente quando il rischio valanghe è troppo alto per poter fare le rilevazioni dati in loco».
Quali sono le misure più importanti da adottare prima di avventurarsi nel backcountry?
«Il classico approccio, molto semplice, è quello che considero ancora il più utile: osservare le condizioni della neve e il meteo del luogo dove si vuole andare – così come il terreno stesso – e pensare con chi stiamo facendo un’uscita. Tre fattori da prendere sempre in considerazione. La tua sicurezza cambia in base a come si modificano questi fattori. Ad esempio, affrontare un terreno complesso in buone condizioni fisiche è diverso rispetto a quando siamo ubriachi o abbiamo fatto le ore piccole… Non ho quindi consigli da grande scienziato, mi spiace!».
Per chi si avvicina al backcountry per la prima volta, che siti consiglieresti per controllare come ci si prepara a una gita e per controllare il rischio valanghe?
«Internet offre di tutto e si trovano facilmente risposte. Io eviterei i forum e i siti amatoriali. Se ne dovessi scegliere uno, raccomanderei whiterisk.ch: qui trovi informazioni sulla neve, la sicurezza, operazioni di recupero e anche come programmare un’escursione. Consiglierei quindi di dare un’occhiata per reperire il maggior numero di informazioni: si tratta di un sito molto professionale».
Come si può ridurre il rischio quando si è via con gli sci?
«Adotterei un approccio classico, come detto prima: occorre tenere sempre a mente le tre variabili (condizioni, terreno e il fattore umano) prima di avventurarsi. Se le condizioni cambiano, occorre modificare anche le valutazioni inerenti la sicurezza. Un consiglio pratico potrebbe essere quello di tenersi pronti e reattivi a qualsiasi cambiamento. Non sto parlando solo di tornare indietro, ma anche di spingersi oltre se le condizioni sono più buone del previsto. È importante tenere la mente aperta e avere pronte alcune opzioni, valutando poi la giusta soluzione una volta sul posto».
Qual è il comportamento migliore da adottare in caso di valanga?
«Direi lo stesso di sempre, cioè cercare di stare sulla parte superiore della valanga. Certo, chi ci ha provato, può confermare che non è una cosa facile, quindi la cosa migliore è cercare di evitare di essere colti da una valanga. O almeno cercare di valutare costantemente le possibili conseguenze in caso di valanga. Ci sono molte differenze se ti avvicini a un pendio difficile che termina con un cliff o con terreno piatto. Decidere se proseguire o no potrebbe essere diverso in questi due casi. Quindi, non solo valutare le possibilità di finire sotto una valanga, ma anche le possibili conseguenze».
Che critiche muoveresti nello sviluppo attuale del backcountry – ad esempio affidarsi troppo all’attrezzatura, il fatto che troppe persone vanno nel backcountry, o che l’educazione in fatto di valanghe e sicurezza non è sempre accurata?
«Le statistiche mostrano che le attività nel backcountry si sono intensificate da vent’anni a questa parte. Lo stesso si può dire degli incidenti, ma non del numero di vittime. Questo anche grazie all’attrezzatura che si è evoluta sempre più, nonostante qualche intoppo euristico per quanto riguarda alcuni nuovi prodotti. Dobbiamo di certo puntare più sull’educazione. Il nostro strumento più affidabile è gratis, è il nostro cervello, e dovremmo imparare a usarlo meglio. Con educazione non intendo solo conoscenze relative alla neve o il soccorso, ma anche migliorare le conoscenze relative alle attività che vogliamo fare nel backcountry. Possono essere sempre più o meno rischiose, e dobbiamo avere piena coscienza delle nostre azioni. Solo in questo modo possiamo accettarle o rifiutarle».
Qual è il tuo prodotto preferito quando vai in tour backcountry? Cosa ti porti sempre nello zaino?
«Non ho una lista fissa delle cose che mi porto dietro. Artva, pala e sonda sono sempre nello zaino, questo è ovvio! In generale, non mi piacciono le regole troppo ferree in montagna. Dovremmo pensare di più alle nostre azioni e assumercene le responsabilità».
Da anni stiamo assistendo a una vera e propria rivoluzione nell’attrezzatura relativa alla sicurezza in montagna. Quali sono stati i prodotti più rivoluzionari?
«Difficile dirlo. Credo che la differenza si noti nei piccoli cambiamenti. Gli artva a tre antenne rendono la ricerca più semplice, specialmente se ti trovi sotto stress o non hai molta esperienza. Le pale e le sonde sono anche migliorate molto. Anche gli zaini con l’airbag sono una buona invenzione, ma bisognerebbe educare meglio le persone al loro uso. Non offrono comunque la soluzione definitiva ai problemi».
Black Diamond inizierà a vendere i suoi zaini con Jet Force Technology. Che importanza attribuisci a questo prodotto?
«All’aeroporto di Calgary sono stato fermato una volta a causa della cartuccia di gas nel mio bagaglio a mano e ho quasi perso la coincidenza. Con la tecnologia Jet Force, questi problemi si possono potenzialmente risolvere. Un altro vantaggio è dato dal fatto che puoi utilizzare lo zaino più volte, anche se spero che non troppe persone approfittino di questo. Far scoppiare l’airbag una volta durante una discesa dovrebbe bastare, ma poterlo fare più volte dà la possibilità di familiarizzarsi con lo strumento. In caso di valanga, quindi, apri l’airbag quasi intuitivamente. Ci sono anche altri vantaggi, e non vedo l’ora di provare questo zaino!».
Perché hai scelto di affiancarti a Black Diamond?
«Non mi interessava solo avere accesso al materiale Black Diamond anche se, certo, è un benefit non da poco! Volevo poter fare affidamento su una società che sviluppa attrezzatura resistente e affidabile anche nelle dure condizioni del nostro ufficio all’aperto: le montagne di Livigno. Black Diamond ci ha offerto la soluzione migliore: materiale tecnico, l’interesse a migliorare costantemente i prodotti e, non ultimo, bei prodotti che ti fanno fare un figurone – in Italia questo conta molto!
Devo anche ammettere che le riunioni di lavoro in BD sono piacevoli, come lo sono le birre che le seguono. Non avrei potuto chiedere di meglio».
Quali sviluppi vedi nei prossimi anni per quanto riguarda lo sci backcountry e i prodotti sulla sicurezza nella neve?
«Credo che dovremmo sviluppare strumenti per prevenire le valanghe e non solo quelli che ne minimizzano le conseguenze. Un compito molto duro, ma ottenibile in due modi: sviluppare nuovi strumenti o nuovi apparecchi che aiutano a scegliere e decidere. Ad esempio, recentemente è stata presentata una nuova sonda che dà automaticamente un profilo di durezza. È un passo avanti, ma non credo che possa ridurre le probabilità di incidenti».
Di certo sarai stato coinvolto in una valanga. Come avresti potuto evitarlo?
«Sì, l’ho scampata per un pelo, per due volte. In entrambi i casi la soluzione sarebbe potuta essere la stessa: pensare di più a quello che stavo facendo. Giudicare col senno di poi è ovviamente più facile che cercare di prevenire. Valutare se un pendio è davvero sicuro non è semplice e richiede molta esperienza. Potrebbe sembrare una questione semplice, ma non lo è affatto».