Mizuno Breath Thermo
L'underwear che genera calore
Lanciata nel 2005, la collezione d’intimo tecnico Mizuno è ora declinata in 4 linee e ha come comune denominatore il filato Breath Thermo, in grado di trasformare l’umidità corporea in calore. L’apporto termico del tessuto nipponico è quantificabile in 2-3°C. Un contributo quattro volte superiore a quanto garantito da fibre naturali come la lana o isolanti quali le piume d’oca. Ciò grazie a una trama particolarmente fitta del filato che crea un primo attrito tra le molecole d’acqua e quelle del tessuto, generando energia e quindi calore, e un secondo attrito interno alle molecole di vapore acqueo trattenute dal filato. Breath Thermo, oltre che termoregolante, è traspirante, antibatterico e inodore. Anche se sottoposto a un elevato numero di lavaggi non va incontro a derive alcaline e, pertanto, non altera il ph naturale della pelle. Come accennato, la collezione underwear Mizuno si divide nelle linee gemelle LightWeight, per temperature da +15°C a -5°C, e MidWeight, da + 10°C a -10°C, Virtual Body, una sorta di ‘seconda pelle’ ideale per lo scialpinismo, Compression, forte d’inserti a sostegno della muscolatura, e Heavy Stretch Tubolar, priva di cuciture e caratterizzata da alternanze di tessuto che favoriscono la massima traspirazione. Lanciata nel 2005, la collezione d’intimo tecnico Mizuno è ora declinata in 4 linee e ha come comune denominatore il filato Breath Thermo, in grado di trasformare l’umidità corporea in calore. L’apporto termico del tessuto nipponico è quantificabile in 2-3°C. Un contributo quattro volte superiore a quanto garantito da fibre naturali come la lana o isolanti quali le piume d’oca. Ciò grazie a una trama particolarmente fitta del filato che crea un primo attrito tra le molecole d’acqua e quelle del tessuto, generando energia e quindi calore, e un secondo attrito interno alle molecole di vapore acqueo trattenute dal filato. Breath Thermo, oltre che termoregolante, è traspirante, antibatterico e inodore. Anche se sottoposto a un elevato numero di lavaggi non va incontro a derive alcaline e, pertanto, non altera il ph naturale della pelle. Come accennato, la collezione underwear Mizuno si divide nelle linee gemelle LightWeight, per temperature da +15°C a -5°C, e MidWeight, da + 10°C a -10°C, Virtual Body, una sorta di ‘seconda pelle’ ideale per lo scialpinismo, Compression, forte d’inserti a sostegno della muscolatura, e Heavy Stretch Tubolar, priva di cuciture e caratterizzata da alternanze di tessuto che favoriscono la massima traspirazione.
Eoft 2012-2013
Ecco le date italiane dell'European Outdoor Film Tour
Sponsorizzato da Mammut e Gore-Tex, l’European Outdoor Film Tour (E.O.F.T.) mette in mostra 8 cortometraggi e documentari con una lunghezza totale di 120 minuti. Raccontando le storie di avventurieri e atleti, la cui curiosità è più forte della paura dell‘ignoto e del fallimento, il festival cinematografico pone al centro dell’attenzione rocciatori, slackliner, biker e snowboarder che vanno oltre i loro limiti, vivendo i momenti più intensi della loro vita. Il programma prevede oltre 200 eventi in 9 Paesi. Ecco le date italiane: domenica 28/10/2012 alle 20:30 a Udine presso l’Auditorium Zanon, lunedì 29/10/2012 alle 20:30 a Treviso presso la Multisala Corso, martedì 30/10/2012 alle 20:30 a Trieste presso il Cinema Ambasciatori, mercoledì 31/10/2012 alle 20:30 a Brescia presso l’Auditorium Balestrieri, giovedì 01/11/2012 alle 20:30 a Torino presso il Teatro Erba, venerdì 02/11/2012 alle 20:30 a Trento presso il Cinema Nuovo Roma, domenica 04/11/2012 alle 17:00 e alle 20:30 a Bolzano presso l’Auditorium Bolzano, lunedì 05/11/2012 alle 20:00 a Merano presso la Kurhaus Meran, martedì 06/11/2012 alle 20:00 a Brunico presso la Michael Pacher Haus e, infine, mercoledì 07/11/2012 alle 20:00 a Bressanone presso il Forum Brixen.
Accordo Polartec – Unifi – Norrona
Una partnership per creare i primi capi riciclati al 100%
Norrøna, brand nordico partner di Polartec, ha annunciato il lancio dei nuovi capi riciclati al 100% /29 Warm4 up-cycled Jackets (uomo e donna), realizzati con il tessuto Polartec Wind Pro interamente costruito con filato Repreve 100. Filato ottenuto da bottiglie di plastica raccolte in Norvegia, Paese d’origine di Norrøna. Per costruire ogni giacca /29 Warm4 up-cycled sono state utilizzate circa 40 bottiglie, sostituendo così l’impiego di petrolio (poliestere) durante il processo produttivo, e permettendo a Norrøna di compiere un significativo passo verso la riduzione dell’impatto ambientale. Seguendo le tradizionali procedure produttive, per produrre un kg di materiale grezzo è infatti di norma necessario utilizzare circa 2 kg di greggio. Il tessuto riciclato Polartec Wind Pro, sino a quattro volte più resistente al vento del tessuto tradizionale, oltre ad essere altamente traspirante risulta tenace e idrorepellente. L’obiettivo Norrøna è ora quello di riciclare lungo l’intera catena produttiva, permettendo a semplici bottiglie di trasformarsi in abbigliamento sportivo avanzato.
Keen Revel
La scarpa per l'escursionismo invernale
Nasce per affrontare le condizioni climatiche più avverse grazie alla tecnologia Heat Trapolator, caratterizzata da un’intersuola a triplo strato composta da un primo livello a struttura alveolare in Eva, incaricato di assorbire calore dal piede stesso, un’intercapedine in lana e, quindi, una lamina termoriflettente che funge da isolante rispetto al terreno. L’isolante Keen Warm nella versione da 200 grammi isola dal freddo attorno alla caviglia. Tomaia in pelle Nubuck idrorepellente. La suola Dual Climate Rubber, specifica per la trazione su neve, s’indurisce proporzionalmente all’abbassarsi della temperatura, mentre la zona centrale del battistrada è provvista di micro tasselli che migliorano la presa sul ghiaccio.
Maruelli NWP FreeRide Edition
Versione definitiva per la prima delle inedite piastre
Saranno a breve oggetto di una prova approfondita da parte di Ski-alper le inedite piastre Natural Walking Plate di Stefano Maruelli. Piastre che, grazie a una speciale articolazione, consentono di avanzare sia in piano sia in salita sollevando la punta dei piedi, rendendo l’azione quanto di più simile alla camminata, con “passi” più lunghi del normale e maggiore galleggiamento in neve profonda grazie al minor carico sulla punta degli sci. Realizzate in lega d’alluminio dal pieno, le FreeRide Edition sono compatibili con sci dall’ampiezza minima di 80 mm sotto lo scarpone e con scialpinisti di corporatura robusta (sino a 100 kg di peso). Dotabili di slitta preforata per scarponi con suola di lunghezza compresa tra 280 e 340 mm, vengono realizzate in versione Lady (37-41 EU), Man (40-46 EU) e Rental (37-46 EU). I rampanti sono abbinabili a ogni modello, mentre in sostituzione degli ski-stopper è disponibile un laccetto di sicurezza dedicato. Le NWP possono essere acquistare in Italia direttamente dal costruttore, disponibile a organizzare prove sulla neve, o dai rivenditori autorizzati consultabili sul sito www.n-w-b.com. Tutte le soluzioni tecniche adottate da Maruelli per le Natural Walking Plate sono coperte da una serie di brevetti nazionali e internazionali. A breve debutteranno le versioni race e un attacchino dedicato.
Test 2013: fine prima parte
In archivio la prova degli scarponi grantour. Allo Stelvio nevica fitto
Conclusa la prima sessione dei test materiali in vista della Guida all’acquisto di Ski-alper; pubblicazione interamente dedicata alle prove sul campo dei prodotti da scialpinismo. Oggi, durante l’unica finestra di tempo accettabile, sono stati messi a dura prova gli scarponi grantour. Alcune ore di nuvole basse e manto compatto prima della fitta nevicata che, tuttora, sta imbiancando lo Stelvio. Questa prima full immersion, cui faranno seguito due ulteriori, intense, sessioni sul campo, ha consentito al nostro team di testare attacchi, scarponi, sci e pelli sia race sia grantour. Verdetti, in ogni caso, non definitivi, dato che torneremo fuori pista non appena il manto nevoso cambierà, così da stressare nuovamente i prodotti in presenza di condizioni prettamente invernali e inserire alcune importanti novità arrivate in redazione in questi giorni.
I NOSTRI PARTNER - Nel frattempo, un doveroso ringraziamento va a quanti hanno reso possibile questo primo appuntamento: in primis i nostri partner ufficiali ATK Race, che ha messo a disposizione gli attacchi SL World Cup e RT destinati rispettivamente agli sci race e grantour, Ski Trab, che ha fornito gli esemplari di Duo Race Aero e Duo Freerando Light per il test degli attacchi, delle pelli e degli scarponi, Pomoca, le cui pelli hanno accompagnato ogni nostro movimento sulla neve, Karpos, che ha interamente vestito testatori e staff, Camp, i cui caschi hanno garantito confort e sicurezza in ogni frangente, Julbo, protettrice dei nostri occhi grazie alle lenti fotocromatiche dei propri occhiali, e Microgate, che nella persona di Francesco Santus ha portato direttamente in ghiacciaio un kit professionale per il cronometraggio, utilizzato per rilevare la scorrevolezza delle pelli. Senza dimenticare Sifas (Società Impianti Funiviari Allo Stelvio), che ha garantito libero accesso al ghiacciaio, e, soprattutto, gli Hotel Thoeni 3000 e Folgore, ‘case ufficiali’ di Ski-alper.
UN TEAM DI ALTISSIMO LIVELLO - Impossibile, inoltre, non ringraziare Guido Salvetti, tester e titolare del negozio specializzato Punto Sport di Sonico (BS), che ha personalmente montato e curato ogni attrezzo, così come Guido Valota, testatore, membro dello staff e fondista di alto livello il cui contributo, specie durante la prova di scorrevolezza delle pelli, è risultato indispensabile. Come da tradizione, i tester storici di Ski-alper Alain Seletto e Andrea Basolo hanno dimostrato di avere piedi e testa per poter interpretare, ‘interrogare’ e portare al limite qualsiasi prodotto in qualsiasi condizione di neve. Due fuoriclasse che, ancora una volta, non hanno tradito le aspettative. Un grazie, infine, a Umberto Isman, responsabile della sezione Touring della rivista, capace di calarsi immediatamente nella parte di tester degli sci grantour. Appuntamento a tra due settimane: sarà tempo di freeride mountaineering!
Neve in arrivo
Testati scarponi race e sci grantour. Peggiora il tempo
Tutti con il naso all’insù a scrutare il cielo. Domani allo Stelvio è prevista neve (finalmente) e il test degli scarponi grantour è in forse. Nel frattempo abbiamo terminato la prova delle scarpe da gara e degli sci grantour. Una sessione di lavoro decisamente intensa, favorita da condizioni di tempo stabile e da temperature inferiori alle aspettative. Come di consueto i prodotti sono stati testati a parità di condizioni, dal momento che tutte le scarpe race hanno ‘lavorato’ in abbinamento a sci Ski Trab Duo Race Aero, mentre gli sci grantour erano equipaggiati con attacchi ATK Race RT e pelli Pomoca Climb Pro Glide. Oltre a sci e scarponi, anche i nostri tester hanno beneficiato di pari dotazioni: abbigliamento e guanti Karpos, caschi Camp e occhiali Julbo. Salutata la nostra base in quota, ovvero l’hotel Thoeni 3000, ora tentiamo di leggere l’evoluzione del tempo dalle finestre dell’hotel Folgore, ai 2.758 metri del Passo. La nostra seconda ‘casa’ ai piedi del ghiacciaio. Sperando in tanta neve durante la notte e, magari, in una mattinata di sole…
Sci race: test the best
Conclusa la prova di 14 modelli gara. Domani scarponi race e sci grantour
Sci race: archiviati! Grazie a una giornata di sole non troppo calda e alla neve che ha tenuto sino al primo pomeriggio, abbiamo portato a termine con successo il test degli sci da gara. 14 marchi si sono sfidati ad armi pari, tutti equipaggiati con attacchi Atk Race SL World Cup e pelli Pomoca Race Pro. Rispetto allo scorso anno il livello generale dei prodotti è cresciuto, così come la cura da parte delle aziende nella preparazione dei materiali. Nel frattempo possiamo lasciar trapelare due informazioni interessanti: lo sci più leggero presente al test pesa 610 grammi. Il più pesante 803 g. Che modelli sono? Potrete scoprirlo all’interno della Guida all’acquisto di Ski-alper, in edicola con il primo numero invernale della rivista. Domani, tempo permettendo, scenderanno fuori pista gli scarponi race e gli sci grantour. In realtà, scrutando il cielo dalle finestre dell’hotel Thoeni 3000, ‘casa’ del test team di Ski-alper, tutto potrebbe accadere. Pioggia, grandine o, finalmente, neve. A presto per ulteriori aggiornamenti.
Tutto scorre, o quasi...
Condizioni ottimali per il test delle pelli. Domani sci race
Seconda giornata di lavori allo Stelvio e conclusione del test delle pelli race e grantour. 8 marchi si sono sfidati in una prova cronometrata di accelerazione, che replicasse la fase iniziale del tirare il passo, in una sfida di scorrimento puro, analoga al momento nel quale si sfrutta la pelle non tanto in trazione quanto in fase di scivolamento, e, infine, in un test di tenuta lungo un pendio via via più inclinato, così da verificare il massimo grip. Le condizioni meteo, nonostante il caldo di questi giorni, sono state migliori del previsto, basti pensare che la temperatura dell’aria non ha mai superato i 5°C e quella della neve ha oscillato tra -1,2°C e -0,3 °C. Un ringraziamento, a fine giornata, va ai nostri partner tecnici Microgate, fornitrice del kit di rilevamento tempi Racetime2 SF, e Ski Trab, che ha messo a disposizione i ‘muletti’ per questo test, ovvero i modelli Duo Race Aero per la categoria race e Duo Freerando Light per quella grantour. Ogni pelle, così, è stata provata nelle stesse condizioni, abbinata al medesimo sci. Domani i test di Ski-alper entrano nella fase ‘hot’. È tempo di sci da gara. Con ben 14 modelli, equipaggiati con attacchi ATK Race SL World Cup, a contendersi il trono di miglior race 2013.
Buona la prima
Terminato il test degli attacchi race e grantour. Domani le pelli
Il livello si è alzato. In modo esponenziale. Se, sino ad alcuni anni fa, alcuni produttori si ‘improvvisavano’ costruttori di attacchini, oggi tutti i brand partecipanti al nostro test hanno dimostrato di aver raggiunto un’invidiabile specializzazione. Sia a livello costruttivo, sia a livello prestazionale. Questo il verdetto del primo giorno di lavoro sulle nevi dello Stelvio. Il test degli attacchi, i cui risultati, caratterizzati da alcune grandi sorprese, verranno pubblicati all’interno della Guida all’acquisto di Ski-alper in edicola con il primo numero della rivista, ha visto protagonisti, oltre ai prodotti messi a dura prova dal nostro test team, due partner tecnici d’eccezione: Ski Trab e Pomoca. Tutti gli attacchi sono stati infatti testati utilizzando sci Duo Race Aero per la categoria race e Duo Freerando Light per la sezione grantour. Nelle fasi di salita sono invece state sfruttate pelli Pomoca Race Pro e Climb Pro Glide. Proprio le pelli, domani, saranno protagoniste di un’approfondita comparativa strumentale. Stay tuned
Il pelo piu' veloce
Domani il test delle pelli. Al nostro fianco le fotocellule Microgate
Come valutare in modo oggettivo accelerazione e scorrevolezza delle pelli? Niente di meglio di un apposito tracciato, una fotocellula professionale e un tester che funga… da slitta! Nel nostro caso, lo strumento di precisione per misurare il tempo è Made in Microgate. Consegnatoci direttamente al Livrio da Francesco Santus, allenatore dello sci club Radici Group e rappresentante Microgate, il kit Racetime2 SF consentirà di ricevere via radio i tempi e rilevare sino a 6 intermedi, monitorando passo a passo le prestazioni delle pelli in fase di scorrimento puro. Vedremo, tra 15 prodotti, quale sarà il pelo più veloce.
Test 2013: ready to go
Al via la prima tappa in vista della Guida all'acquisto di Ski-alper
Si scrive Thoeni 3000, si pronuncia ‘Casa Ski-alper’. Lo storico albergo allo Stelvio, zona Nagler a 3.000 metri di quota, ospita il nostro test team che da sabato 8 settembre metterà a dura, durissima prova, il meglio della produzione mondiale destinata allo scialpinismo. Il programma della prima giornata prevede la comparativa degli attacchi race e grantour. A seguire il test dei ramponi da gara e dalla maggiore vocazione turistica. Nel frattempo la ski room messaci a disposizione da Michele Dei Cas trabocca di sci, scarponi, pelli e ramponi. Continuate a seguirci. Work in progress…